Durante i mesi freddi, proteggere la scocca, controllare le sigillature e prevenire le infiltrazioni è fondamentale. Scopri come preparare al meglio il tuo camper prima della sosta invernale.

Rimessaggio e cura del camper in inverno: la guida per evitare danni da gelo e umidità

Con oltre 40 anni di esperienza nella manutenzione e riparazione di veicoli ricreazionali, noi di Carrozzeria Baru abbiamo raccolto i controlli e gli interventi fondamentali da eseguire per proteggere la carrozzeria e gli accessori del vostro camper contro i danni del freddo.

1. Sigillature e infiltrazioni: il nemico invisibile

L'acqua è il peggior nemico di ogni camper. Durante i mesi freddi, eventuali micro-fessure nelle sigillature del tetto, degli oblò o dei finestrini consentono all'umidità di penetrare all'interno. Con le gelate notturne, l'acqua filtrata si espande ghiacciando, provocando lesioni alle pareti in vetroresina o alluminio e danni strutturali molto costosi da riparare.

2. Protezione della carrozzeria e lavaggio sottoscocca

Prima di mettere il camper in rimessaggio, è indispensabile un lavaggio approfondito. Lo sporco accumulato, combinato con l'umidità, crea l'ambiente ideale per la formazione di muffe e la corrosione delle superfici. Inoltre, il sale sparato sulle strade durante le giornate gelide aggredisce la vernice e le parti metalliche del sottoscocca.

3. Finestrini, oblò e guarnizioni in gomma

Le basse temperature tendono a far seccare e incollare le guarnizioni in gomma alle finestre e alle porte. Se forzate l'apertura a freddo, rischiate di lacerare le guarnizioni o danneggiare gli oblò.

4. Pannelli solari e accessori sul tetto

Per chi lascia il camper all'aperto, la neve e la grandine possono accumulare un peso notevole sul tetto, oscurando i pannelli solari o danneggiando le parabole satellitari.